Пожарный рукав – первичное противопожарное средство, представляющее собой гибкий трубопровод, по которому подаются огнетушащие вещества. Виды, назначение и основные требования к устройству пожарных рукавов определены в ГОСТе Р 51049-2008. Соблюдение госстандарта обеспечивает работоспособность оборудования и оперативное реагирование в момент чрезвычайной ситуации.
Виды пожарных рукавов
На сегодняшний день спасатели работают с тремя видами ПР:
- всасывающими;
- напорно-всасывающими;
- напорными.
Всасывающие
Главная характеристика этого вида пожарных рукавов – работа от насоса под давлением. Основной материал производства – вулканизированная резина, выдерживающая большие нагрузки. Их диаметр достигает 200 мм, а вес – 6 кг. Отличительная особенность – отсутствие в комплекте головок. Основное назначение – забор воды из водоисточника и подача ее к месту тушения.
Назначение и использование всасывающих пожарных рукавов определяет их устройство. Основными частями их являются:
- внутренняя резиновая камера;
- два текстильных слоя;
- проволочная спираль, дающая жесткость конструкции, работающей под давлением;
- промежуточный резиновый слой;
- внешняя текстильная оболочка.
Всасывающие ПР размещаются в специальных пеналах АЦ.
Напорно-всасывающие
Назначение и устройство этого вида пожарных рукавов сходно со всасывающими. Исключение составляет дополнительная функция – подача воды не только от резервуаров, но и от гидрантов под давлением. Именно поэтому обязательное условие для конструкции ПР – наличие металлического каркаса, закрытого кожухом из грубой ткани. Головки у него также не предусмотрены, то есть такой рукав работает только на перекачку ОТВ. Диаметр ПР – от 50 до 200 мм. Регламент устройства и использования напорно-пожарных рукавов прописан в отдельном ГОСТе 5398.76.
Напорные
Назначение этого вида пожарных рукавов – подача ОТВ к стволу под избыточным давлением около 2.8 атмосфер для дальнейшего непосредственного тушения. Считается самым распространенным типом оборудования, которым обязательно комплектуются автоцистерны, пожарные поезда, корабли.
Основу их конструкции составляет прочный тканевый кожух, покрытый внутри гидроизоляционными материалами. Снаружи обязательна металлическая арматура. В отличие от других видов эти ПР поставляются в полной сборке. Их диаметр – 300 мм, а масса достигает показателя 7 кг.
НР разделяются по стойкости к внешним воздействиям:
- износостойкие (И);
- маслостойкие (М);
- термостойкие (Т).
Имеют значение и климатические условия их эксплуатации:
- тропический климат;
- умеренный (-40…+40°С);
- холодный (-50…+40°С).
Общая классификация
Кроме классификации по назначению рукава различаются и по другим параметрам: материалу, используемым ОТВ и виду техники.
Для напорно-всасывающих
В зависимости от типа основного технического средства НВПР делятся на:
- универсальные;
- тип РПМ (на автоцистернах);
- РПК-В, РПК-Н для ПК внутреннего и наружного тушения.
По материалу:
- из натуральных тканей;
- из синтетических волокон: прорезиненные и латексированные;
- с двухсторонней защитой: с полимерным слоем или адаптированные на давление до 3 МПа.
Для всасывающих
В целях пожарной безопасности материал у этого вида рукавов бывает только один – толстая тканерезина с армирующим спиралевидным слоем. По стойкости к ОТВ они делятся на:
- водяные;
- типа КЩ, адаптированные к подаче разбавленных кислот и щелочей.
По климатическому использованию ВПР предполагают все три типа.
В общей классификации выделяют такой параметр, как «Условный проход». По нему установлен диапазон 25DN; 40 DN; 50 DN; 65 DN; 80DN; 90 DN и 150 DN. Важен также и показатель рабочего давления в системе, измеряемый в МПа: 1.0; 1.2; 1.6 и 3.0. Технические характеристики при этом зависят от вида рукавов: для всасывающих 3 МПа, для напорных – 1.6, а для ПК в жилых помещениях – 1.0.
Испытание пожарных рукавов
Существует несколько видов испытаний пожарных рукавов, которые позволяют оценить работоспособность и безопасность данного оборудования. Первую проверку проводят на заводе, испытанию подвергается целая партия изделий, из которой выбирают несколько образцов. Их проверяют:
- по длине;
- по внутреннему диаметру;
- по герметичности;
- по соответствию комплектации;
- по целостности и правильности упаковки;
- по соблюдению маркировки.
Приемо-сдаточное испытание проводят в течение суток после выпуска партии. Далее следуют периодические испытания, график которых регламентирован исключительно рекомендациями производителя.
Все проверки проводят с соблюдением условий:
- температура воздуха +15…+35°С;
- влажность 45…85%;
- атмосферное давление 84…106 кПа.
Испытания включают:
- проверку метража;
- массу одного метра ПР с отклонением от нормы не более 0.1 кг;
- определение толщины внутреннего изоляционного слоя (не менее 0.3 мм);
- расход воды на увлажнение;
- испытание на разрывное давление;
- проверку термостойкости;
- проверку маслостойкости;
- устойчивость к абразивному износу;
После тестирования рукава полностью просушивают и укладывают в пожарные шкафы или отсеки пожарных автомобилей.
