Пожарная машина КАМАЗ-5387

Пожарная машина типа АЦ-3,2 (40/4) на базе КАМАЗ-5387 была создана в рамках модельного ряда, предназначенного для доставки к месту возгорания боевого расчета, огнетушащих средств и пожарно-технического вооружения. По ТТХ это один из самых оптимальных автомобилей при сочетании отечественного шасси и надстройки зарубежного производства.

Основные характеристики

АЦ-3,2 (40/4) – полноприводная машина по формуле 4×4, которая бесперебойно работает в городской среде и не боится бездорожья, что актуально для выполнения задач по тушению пожаров по всей территории страны. Преимуществом этой модели считается надстройка из алюминия, произведенная по клеевой технологии. Это значительно повышает устойчивость кузовной части к перепадам температур, благодаря чему срок эксплуатации автоцистерны увеличивается на 7-20 лет по сравнению с машинами этого же класса от других производителей.

В базовой комплектации пожарного КАМАЗа 5387 – двигатель Cummins ISLe-C340/8,9. Этот силовой агрегат ставится на машины повышенной грузоподъемности, которые работают в сложных климатических условиях. Серия ISLe совмещает в себе рабочие характеристики легкого и компактного двигателя с конструкционной прочностью тяжелых моторов. Пожарные автомобили на базе КАМАЗ-5387 могут выпускать и с 6-цилиндровым дизельным двигателем Cummins 6 ISBe 340, работающим с электронным топливным насосом высокого давления и топливной системой Bosch. Это тихоходная силовая установка с большим крутящим моментом. Ее преимуществом считается небольшой вес, благодаря чему экономится место в подкапотном пространстве и снижается снаряженная масса всего автомобиля, что для пожарных машин – один из приоритетных показателей.

Автоцистерна выполняет задачи самостоятельной боевой единицы или работает на перекачку ОТВ между другими машинами. Водобак для пожарного КАМАЗа 5387 делают из полипропилена, благодаря чему автомобиль можно использовать для транспортировки питьевой воды в условиях чрезвычайной ситуации. Пенобак в этой модели стеклопластиковый: материал устойчив к среде любого пенообразователя. Как и все современные пожарные машины, АЦ-3,2 (40/4) на шасси КАМАЗ-5387 оборудуют системой автоматического пеносмешения.

Конструкция переоборудованного под пожарные нужды КАМАЗа 5387 обеспечивает:

• стандартную заправку бака водой и пенообразователем;
• подачу ОТВ на ручной и стационарный лафетный ствол без дополнительной установки на водоисточник;
• забор воды из открытого водоема или гидранта с последующей ее подачей на лафетные стволы.

Преимуществом автомобиля можно считать увеличенную длину рукавной катушки: запас гибких трубопроводов составляет 80 метров при диаметре 19 мм. Эта модель комплектуется центробежным комбинированным насосом Rosenbauer NH30 или NH35, дополненным системой автоматического пеносмешения, рукавной катушкой высокого давления и стволом с распылителем Nepiro-Ergo. Установка обеспечивает подачу воды с цистерны в объеме  3000 л/мин при давлении 10 бар или 1500 л/мин при подаче с внешнего источника глубиной 7,5 м. На крыше в зависимости от комплектации может ставиться ручной лафетный ствол RM-24М или дистанционный RM-24Е. По производительности они равны между собой — 40 л/сек при давлении 10 бар. Дальность струи при номинальном расходе составляет 70 м. Управление элементами надстройки, к которым кроме насоса относятся и проблесковые маячки, осуществляется дистанционно из кабины водителя или насосного отсека.

Для поддержания температуры воды выше +5°С используются автономный отопитель и электрогенератор. Машина комплектуется низкоскоростной коробкой отбора мощности ZF N 109/10, у которой есть фланец для привода насоса. Она агрегатируется с коробкой передач.

Тактико-технические характеристики пожарной машины КАМАЗ-5387

Шасси КАМАЗ позволяет комплектовать машины надстройками широкого спектра и в сочетании с повышенной грузоподъемностью отлично подходит для производства на его базе пожарных автомобилей, предназначенных для эксплуатации в самых тяжелых климатических условиях.