Книга “Пожарный автообоз” – А.В. Карпов

Книги

Книга “Пожарный автообоз” – А.В. Карпов

Пожарный автомобиль в СССР: в 6 ч./ А.В. Карпов, Москва, 2011.

ISBN: 978-5-9902405-2-0

Ч.1: Пожарный автообоз/ А.В. Карпов — 304 с.

ISBN: 978-5-9902405-3-7

Описание книги

Описана история создания и первых пожарных автомобилей в СССР. Приводится описание конструкции и устройства пожарных автомобилей 1922-1945 годов выпуска, их подробные технические характеристики. Рассмотрено оборудование и приборы пожаротушения, применявшиеся в пожарной охране того времени.

Для широкого круга читателей, интересующихся историей развития отечественной техники.

От автора

Начиная работу над книгой «Пожарный автообоз», заинтересовался закономерным вопросом: откуда можно взять информацию для книги? Советская история пожарной охраны носила упрощенный характер с обязательным идеологическим подтекстом. В ней всё было ясно и понятно. Как в «Кратком курсе истории ВКП(б)». Образцом подобного марксистсколенинского подхода может служить книга Л.Шапиро «Пожарная охрана в прошлом и настоящем». 1938 года издания.

История о дореволюционной пожарной охране окрашена в традиционно серые тона, а развитие пожарного дела, согласно Л.Шапиро, начинается с Декрета В.И.Ленина, достигая пика развития к 20-летию революции где-то между XVII и XVIII съездами партии. Книга стала своеобразным эталоном: её положении стали придерживаться все последующие советские авторы.

А могло ли в советские годы быть иначе? Стремительно пробегают авторы по 30-м годам, дальше — война, послевоенное восстановление и дальнейшее развитие народного хозяйства. Никто не старается вдаваться в летали, расставлять акценты. Основное внимание уделяется военным годам, описанию известных фактов героизма пожарных. Из всех послевоенных книг наиболее информативным и полным изложением является «Пожарное дело в СССР» С.Г. Голубева. Ф.Б.Зильберштейна и П.С.Савельева, увидевшее свет в 1968 году.

Сегодня к услугам человека, интересующегося историей пожарной охраны: сеть Интернет, архивы, библиотеки с большим выбором книг — от репринтных изданий областных управлений и авторов-любителей до совершенно шикарных книг подарочного исполнения, вроде «Пожарной охраны Ярославского края» 2007 года издания, от малоинформативных монографий и рефератов до энциклопедий пожарного дела, таких как «Пожарные добровольцы России» П.С. Савельева. В.Н. Малкова и С.И. Груздя 2010 года издания.

Если говорить об истории пожарной техники в СССР и пожарных автомобилей, в частности, то эта тематика в существующих изданиях о пожарной охране отражена слабо. Объяснение тут простое — не хватка информации. Технари, как известно, не умеют писать книги, а писатели-историки не любят писать о технарях и машинах: здесь нет фактов героизма, легкодоступной информации для читателя. Для монументальной истории малоинтересен повседневный тяжелый труд.

Разочаровала имеющаяся литература по истории заводов противопожарного оборудования. Например, книга А.В.Манина «Завод технологического оборудования. Дела и люди». Ведь это книга по истории бывшего Московского завода пожарных машин! К сожалению, именно об этом периоде развития Завода технологического оборудования информации почти нет. Видимо, заказчику в 2000 году то далёкое прошлое завода было не интересно. Точно такая же история наблюдается в книге А.Кузьмина «Есть в Варгашах завод»: о тех «давних временах» в книге сказано совсем немного.

Обходят стороной историю пожарной техники и документальные издания, такие, например, как 630-страничная «История Московского завода им. И.А. Лихачева» 1966 года издания. А ведь АМО выпускал пожарные автомобили на шасси АМО-Ф-15 и некоторое время Московский завод пожарных машин был филиалом ЗИС. Ни слова не сказано о пожарной технике и в четырехтомном юбилейном издании «Транспорт России. Исторические очерки». Автобусы и легковушки попали в историю, а вот пожарные автомобили — нет.

Самая подробная книга по интересующей нас теме — Д. Гладкий, «Complete Story of Russian Fire Engines», издана в 2000 году в Эстонии на английском языке. Кто не знает английского, может почерпнуть краткую информацию из книг П.С. Савельева, Н.Н. Щаблова и Ю.Ф.Яковенко, архива журнала «Пожарное дело» и учебной литературы. Но все эти источники малодоступны обычному человеку, желающему узнать о пожарных машинах чуть больше. Конечно, есть специализированные форумы и сайты сети Интернет, в основном, моделистской направленности. Это не систематизированные и неполные источники информации.

Вот и было принято решение написать эту книгу, попытаться восполнить пробел в истории отечественной пожарной охраны.

Занимаясь одно время созданием сайтов по истории пожарной техники, я представлял себе примерный объём информации. Но тема оказалась куда более сложной и трудной. Из-за большого объема информации историю пожарной техники пришлось разбить на этапы. Несмотря на значительный личный архив и неплохую библиотеку по данной теме, пришлось подышать архивной пылью, побывать в центральных библиотеках и поездить по России. Получилось или нет — судить Вам. читателям.

Я с благодарностью вспоминаю о людях и организациях, помогавших мне в работе. Ну. прежде всего, редакцию журнала «Пожарное дело». Архив журнала — это просто клад для автора, пишущего на пожарные темы. Отдельно хочу отметить книгу Н.Б.Рогачкова «Несгораемый город» — о дореволюционной пожарной охране Москвы. Эта книга помогла мне в работе.

Благодарю за помощь начальника Отдела информации, пропаганды и связи с общественностью ГУ МЧС России по городу Москве Е. Бобылева и начальника Управления информации, пропаганды и связи с общественностью ГУ МЧС России по Санкт-Петербургу В.Груздева.

При подготовке книги, я ознакомился с материалами ряда пожарно-технических выставок России. Был приятно удивлен экспозицией постоянной Пожарнотех ни ческой выставки имени Б.И.Кончаева в СанктПетербурге. Это — образец российского пожарного музея. Большое спасибо коллективу выставки: начальнику Н.Ткачевой, сотрудникам: С.Мамедовой. Я.Прокоичик. Т.Пыженковой.

Сильное впечатление оставило посещение Пожарно-технической выставки Краснодара. Очень благодарен начальнику выставки С.Ворониной за её помощь в сборе материала для этой книги. История пожарной техники Краснодара из небольшого эпизода в моих планах превратилась в полновесную главу книги.

Хочу сказать слова благодарности начальнику Московской пожарно-технической выставки С.Олексину, а также работникам пожарной охраны Рязани и Архангельска. Твери и Калуги.

Я с большим интересом слежу за публикациями в периолической печати по истории техники. Сколько уникальных фотографий, интересных фактов несет нам творчество С. Кирильца, М. Шелепенкова, М Соколова. В. Степанова. В.Матвеенко и других.

Искренне благодарен тем. кто помог словом и делом: Александру Говорухе. Игорю Жукову, Дмитрию Гладкому, Станиславу Кирильцу. Владимиру Федорову. Владимиру Вараксину, Александру Кириндасу. всем любителям пожарной техники, истории автомобилестроения в России.

В своей книге я попытался быть объективным, меньше судить с высот наших дней. Хотелось дать слово специалистам — современникам создания и эксплуатации образцов пожарной техники, подать тему шире: рассказать про огнетушащие вещества, поговорить о пожарной тактике, обсудить достижения иностранной техники, использовать побольше иллюстраций. В этой связи приношу свои извинения за качество отдельных фотографий — большое количество снимков из моей книги сделано свыше 60 лет назад. Некоторые восстановлены из очень старых, сильно подпорченных временем фотографий. Но тем ценнее они для истории, тем интереснее их изучение.

Конечно, я не считаю работу над книгой законченной. Тема далеко не исчерпана. Благодарю Вас за интерес к этому изданию. Буду рад получить Ваши отзывы, замечания и дополнения.

Оцените статью
Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.